Во-первых: для замены подшипника мы обычно используем ударный метод, который должен защитить головку вала от разрушения: можно изготовить втулку с толщиной силовой поверхности 40 мм, чтобы закрыть головку вала, чтобы избежать маховика. прямое воздействие на эксцентриковый вал и повреждение головки вала.
Во-вторых: положение ударного подшипника должно быть выбрано соответствующим образом, чтобы подшипник сначала начал запускать полость, если ось смещена, продолжайте воздействие после нахождения правильного, пока все не покинут движущуюся полость.
В-третьих: при использовании крана для подъема тяжелых предметов с целью воздействия на эксцентриковый вал осевая линия маховика должна оставаться на прямой линии с осевой линией эксцентрика, насколько это возможно. После замены подшипника новый подшипник необходимо собрать и установить. При этом следует обратить внимание на два момента:
1, эксцентриковый вал и подшипник над ним установлены в движущемся Хубэе, чтобы поставить подвижную челюсть, подушку маховика под ней, чтобы она отрывалась от земли на определенной высоте, насколько это возможно, чтобы сделать ось переместите полость челюсти перпендикулярно горизонтальной плоскости, а затем сожгите под ней дрова, дайте пламени пройти через полость, двигающаяся полость челюсти нагреется примерно в течение 1,5 часов, а затем поднимите эксцентриковый вал, вертикаль упадет в полость. Чтобы обеспечить точную установку подшипников, заранее установите сальник, торцевую крышку и стопорное кольцо подшипника на головку вала подъемного конца, а затем установите внешний подшипник.
2. После установки эксцентрикового вала оставьте подвижную челюсть неподвижной, а затем установите другой маховик. Можно использовать еще четыре подходящие шпильки, один конец вставить в четыре отверстия для винтов на головке вала. Затем поднимите маховик горизонтально, обратите внимание на направление маховика вверх и вниз, медленно вниз, отверстие вала через четыре болта, плоская шпонка и шпоночная канавка совмещены, торцевая крышка вала установлена на трех болтах, Добавляется опорная пластина, завинчивается гайка, прижимается маховик и одновременно сильно ударяется по маховику, так что маховик быстро устанавливается.
Регулировка дробильного вала изамена подшипникадля валкового дробильного оборудования
1. Регулировка дробильного вала:
При наличии на валковом дробильном оборудовании цилиндрической передачи выполните следующие действия:
1. Прямозубая шестерня на приводном валу:
(1) Отключите питание приводного двигателя дробилки.
(2) Ослабьте болты, крепящие верхнюю крышку и боковую пластину, монтажную пластину редуктора и верхнюю камеру подшипника.
(3) Снимите верхнюю крышку. Если к нему присоединена торцевая пластина, снимите ее вместе с пластиной (слив масла не требуется).
(4) Ослабьте крепежный болт и снимите нижнюю торцевую крышку с вала.
(5) Снимите фиксирующее кольцо вала.
(6) Сдвиньте прямозубую шестерню вдоль шлица дробильного вала, чтобы сохранить короткое зацепление, и обратите внимание на то, чтобы выдерживать ее вес.
(7) Поверните ведомый вал в желаемое положение.
(8) Переместите шестерню в подходящее положение по шлицу так, чтобы она зацепилась с соответствующей шестерней.
(9) Установите стопорное кольцо и торцевую крышку, а затем затяните болтами.
(10) Установите на место верхнюю торцевую крышку и торцевую пластину и снова прикрутите их.
2. Прямозубая шестерня на ведомом валу:
(1) Отсоедините кабель от приводного двигателя валкового дробильного оборудования и отключите питание машины.
(2) Ослабьте болт крышки и отделите верхнюю крышку от боковой пластины, торцевой крышки и верхнего седла подшипника.
(3) При необходимости слейте масло.
(4) Снимите верхнюю крышку (сливать масло не нужно).
(5) Ослабьте болт торцевой крышки, фиксирующий шестерню, и снимите торцевую крышку с приводного вала.
(6) Сдвиньте прямозубую шестерню вдоль шлица дробильного вала, чтобы сохранить короткое зацепление, и обратите внимание на то, чтобы выдерживать ее вес.
(7) Поверните ведомый вал в желаемое положение.
(8) Переместите шестерню в подходящее положение по шлицу так, чтобы она зацепилась с соответствующей шестерней.
(9) Установите торцевую крышку вала и болты.
(10) После нанесения герметика установите на место крышку и снова затяните болты.
2. Замена подшипника дробильного вала:
Снимите и замените поврежденный подшипник следующим образом:
(1) Сначала обратитесь к этапам разборки вала, разберите дробильный вал;
(2) Затем снимите торцевую крышку и используйте съемник подшипников или аналогичный инструмент с гидравлическим домкратом, чтобы вытащить каждую часть группы подшипников LEL;
(3) Проверьте, не сильно ли изношен лабиринт, оставленный на валу;
Снимите поврежденный узел подшипника на оборудовании валковой дробилки следующим образом:
(1) Снимите сквозную крышку и одновременно снимите два сальника и втулку вала;
(2) Поврежденный подшипник будет удален из посадочного места подшипника.
Время публикации: 26 декабря 2024 г.