1. Слишком высокая температура масла. Причина: плохое качество масла или недостаточное количество масла; Повреждение подшипников; Температура окружающей среды слишком высока, охлаждающая вода отсутствует или охлаждающая вода низкая; Кулер заблокирован. Решение: замена масла, или дозаправка; Замените подшипник; Подайте охлаждающую воду или увеличьте давление воды; Очистите охладитель.
2. Причины повышения температуры и давления масла: засорение маслопровода или масляной канавы, отказ предохранительного клапана. Решение: Остановите машину для проверки и ремонта.
3. Низкое давление масла или индикатор отсутствия потока масла после запуска масляного насоса. Причины: низкая температура масла; Трубка заблокирована или масляный насос не работает должным образом. Решение: подогрев для повышения температуры масла; Ремонт трубопроводов или масляных насосов.
4. Масло содержит много мелкой грязи и примесей. Причина: выход из строя уплотнительного и пыленепроницаемого устройства; Нехватка воды, вызванная засорением или протечкой труб. Решение: Остановите машину для повторной герметизации или очистки и ремонта и замените новое масло.
5. В масле есть вода, и уровень масла в баке повышается. Причина в том, что в станции разжижения масла есть вода. Радиатор дает течь, и давление воды превышает давление масла; Запас воды слишком велик или забита обратная труба. Решение: закройте масляную станцию, очистите масляный бак, замените масло; Отремонтируйте протекающую деталь или замените радиатор, уменьшите давление воды, очистите бак, замените масло; Отрегулируйте подачу воды или очистите обратку, очистите топливный бак и замените новое масло.
6. Причина сильной вибрациидробилка: неподвижное устройство основания машины ослаблено; В камеру дробления поступает огнеупорный материал; Излишек материала в камере дробления приводит к его блокированию; Детали сломаны или изношены; Плохая смазка приводит к тому, что шпиндель плотно прилегает к втулке. Решение: крепление болтами, заливка; Контролируйте тип корма, строго запрещайте попадание неразрушенных материалов; Строго контролировать количество кормления; Остановитесь, чтобы проверить аксессуары; Замените поврежденные детали, отремонтируйте масляные насосы и трубопроводы.
7. Сильная вибрация дробилки, очень сильное вращение дробящего конуса. Причина: нехватка масла между главным валом и футеровкой или пыль в масле; Зазор конусной втулки недостаточен; Износ плитки подшипника чаши или производственные причины, глубина контактной поверхности до внутреннего круга, проседание конического корпуса. Решение: отремонтировать или заменить втулку, шпиндель и т.п., выяснить причину нехватки масла, устранить ее; Отрегулировать зазор втулки; Перешлифовать и очистить в соответствии с требованиями.
8. Внезапное ускорение движущегося конуса приводит к утоплению движущегося конуса или повреждению сферического упорного подшипника; Движение конической втулки приводит к недостаточному зазору между ней и шпинделем. Решение: Отрегулируйте зазор.
9. Вращение приводного вала неравномерное, издает сильный стук после вращения шкива, причины движущегося конуса: износ или повреждение шестерни; Ключ подключения поврежден; Главный вал сломан. Решение: Остановитесь, чтобы заменить шестерню, и обеспечьте соответствие зазора зацепления требованиям; Заменить соединительный ключ; Замените шпиндель и усильте работу по удалению железа.
10、 Звук раскалывания раздается, когда руда разбивается или находится на холостом ходу. Причина в следующем: вкладыш ослаблен; Подвижный или фиксированный конусный вкладыш не имеет круглой формы и оказывает ударное воздействие. Решение: Остановите машину, чтобы проверить крепление винта и потерю слоя цинка.
11. Муфта вращается после стука идробилка Недвижимые причины: сломана шпонка муфты или шестерни в трансмиссионной части; Главный вал сломан. Решение: разобрать и заменить; Снести и заменить.
12. Вращение приводного вала неравномерно, что приводит к сильному стуку. Причины: неквалифицированная установка конической шестерни, плохое зацепление, чрезмерный зазор, слишком большой осевой зазор приводного вала или повреждена шестерня. Решение: Отрегулируйте зазор зацепления или замените шестерню.
13、 Раздается сильный ударный звук, опорное кольцо подпрыгивает, а затем происходит нормальная работа: неразрушенные материалы падают в дробильную камеру, и шпиндель легко сломать. Решение: Усилить сбор железа или установить средство для удаления железа.
14. Причина увеличения размера частиц руды: серьезный износ футеровки. Решение: отрегулируйте выпускное отверстие, уменьшите его размер; Замените вкладыш.
Время публикации: 6 ноября 2024 г.